Lý do nhiều người dùng lựa chọn Hyundai Elantra

13/07/2017

Lý do nhiều người dùng lựa chọn Hyundai Elantra

Ngày 16/2, Hyundai Thành Công (HTC) xuất xưởng chiếc xe Elantra thứ 5.000 chỉ trong vòng 7 (từ thời điểm ra mắt 12/7/2016), cho thấy sức hấp dẫn lớn mà chiếc sedan cỡ C này tạo ra.

Dưới đây 6 lý do chính khiến chiếc xe này đắt hàng đến vậy.

Thiết kế ấn tượng

Điểm nhấn thiết kế trên Elantra là tính khí động học được tối ưu rất kỹ lưỡng. Điều này có thể thấy ở phần mui xe vuốt xuống thấp, nắp capo tạo đường gân hút gió hình chữ V vát dần về sau. Cột A, B và C được kết nối liền mạch.

Đặc biệt, phần đuôi xe phong cách coupe 4 cửa rõ nét với cột C được kéo dài gần hết phần cốp. Phong cách này có thể nhận thấy tương đồng với mẫu Hybrid Ioniq mới đây của hãng.

Ly do nhieu nguoi dung lua chon Hyundai Elantra hinh anh 1
Thiết kế ấn tượng.

Với dụng ý như vậy, không lạ gì khi Elantra 2016 là một trong những chiếc xe sở hữu thiết kế khí động học nhất phân khúc với hệ số cản gió chỉ 0,27 Cd. Lợi ích của hệ số cản gió thấp là tăng tốc tốt, giảm độ ồn, tiết kiệm nhiên liệu.
Dù nhấn mạnh yếu tố khí động học thể thao, tổng thể Elantra vẫn lịch lãm theo phong cách châu Âu, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng chứ không trẻ trung “thái quá”.

Hệ thống an toàn hàng đầu

Hyundai Elantra là mẫu xe tiên phong trong ứng dụng công nghệ vật liệu chế tạo, với hệ thống khung gầm hoàn toàn mới, 53% thành phần chế tạo từ thép cường lực AHSS, giúp làm giảm trọng lượng đồng thời tăng cường độ cứng vững của khung xe trong trường hợp xuất hiện lực vặn xoắn hay va chạm. Đây là yếu tố then chốt giúp việc bảo vệ an toàn tính mạng cho người ngồi trong xe khi tai nạn xảy ra cũng như tiết kiệm nhiên liệu.

Ly do nhieu nguoi dung lua chon Hyundai Elantra hinh anh 2
Hệ thống an toàn hàng đầu.

Tổng chiều dài đường hàn khung xe lên đến 120 m, ngang ngửa 2 mẫu xe đàn anh là Sonata và Genesis G80. Không chỉ vậy, xe được gia cố phần thân ngang với 2 thanh chịu lực cho cửa sau, cùng với các mối nối trụ B bằng thép pha composite.

Bên cạnh đó, có thể liệt kê hàng loạt công nghệ an toàn trên Elantra như: hệ thống an toàn 6 túi khí, hệ thống 8 cảm biến trước và camera lùi tích hợp, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát ổn định thân xe VSM...

Cảm biến áp suất lốp

Elantra 2016 là chiếc xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc hiện tại được trang bị cảm biến áp suất lốp. Hệ thống này gồm các cảm biến được đặt ở bên trong lốp xe, theo dõi liên tục và thông báo tình trạng áp suất trên 4 bánh xe, đồng thời cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh lên màn hình thông tin đa chức năng 4,2 inch để người lái nhận biết nếu thay đổi áp suất lốp gây nguy hiểm cho xe, từ đó sẽ có những giải pháp kịp thời để đảm bảo an toàn.

Ly do nhieu nguoi dung lua chon Hyundai Elantra hinh anh 3
Elantra 2016 được trang bị cảm biến áp suất lốp.

Khả năng lái thú vị

Elantra mang đến trải nghiệm lái thú vị hơn với Drive Mode 3 chế độ lái: Eco (tiết kiệm) - Normal (thông thường) - Sport (thể thao), hệ thống sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống truyền động của xe: vô lăng, hộp số, chân ga… nhằm tạo ra sự khác biệt về cảm giác lái cũng như khả năng hoạt động của xe.

Với chế độ Eco, hệ thống ECU sẽ can thiệp khiến tay lái nhẹ, chân ga phản ứng vừa phải, số chuyển ở dải tua máy thấp khiến chiếc xe vận hành mượt mà, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt phù hợp trong môi trường đô thị.

Ly do nhieu nguoi dung lua chon Hyundai Elantra hinh anh 4
Khả năng lái ấn tượng.

Với chế độ Sport, xe cho phản ứng chân ga nhạy bén, số được “ngâm” và chuyển ở tua máy khá cao, sẵn sàng cho những cú vọt ga mạnh mẽ, phù hợp cho những cung đường cao tốc. Tuy nhiên, chế độ này sẽ hao tốn xăng hơn. Những ai hay di chuyển trong phố hay chú trọng vấsn đề tiết kiệm không nên sử dụng thường xuyên.

Bên cạnh đó, Elantra dù cùng sử dụng động cơ Nu 2.0L như người anh em Cerato, nhưng hộp số của xe đã được tinh chỉnh tỷ số truyền đầu cuối, giúp chiếc xe có gia tốc tốt hơn, tạo linh hoạt trong việc chuyển số, khiến chiếc xe có khả năng lái thú vị hàng đầu phân khúc.

Cốp điều khiển từ xa thông minh

Lần đầu tiên một chiếc xe trong phân khúc sedan C được trang bị cốp điều khiển từ xa thông minh. Với trang bị này, việc đóng mở cốp trở nên dễ dàng khi bên cạnh việc mở cốp thông thường bằng chìa khóa hoặc nút mở cốp sau xe, bạn cũng chỉ cần mang chìa khóa theo người, đứng sau xe khoảng 3 giây là cốp xe sẽ tự động bật mở ra, khá hữu hiệu khi đi du lịch hay mua sắm với đôi tay của người lái đang bận xách đồ.

Ly do nhieu nguoi dung lua chon Hyundai Elantra hinh anh 5
Cốp điều khiển từ xa thông minh.

Bản đồ dẫn đường riêng tại Việt Nam

Elantra là chiếc xe đi đầu trong phát triển và ứng dụng công nghệ bản đồ số thông qua màn hình cảm ứng 7 inch. Khác với nhiều mẫu xe khác tuy được trang bị màn hình DVD cảm ứng nhưng chỉ có tác dụng giải trí, khách hàng muốn sử dụng định vị bản đồ sẽ phải bỏ thêm chi phí hoặc công sức khá phức tạp, Elantra được trang bị hệ thống bản đồ được thể hiện một cách trực quan và tiện dụng.

Bản đồ và dẫn đường trên Elantra có đầy đủ tính năng như định vị vệ tinh, dẫn đường, hạn chế cảnh báo tốc độ trên từng quãng đường, độ chi tiết của khu vực địa lý. Bên cạnh đó, với ưu điểm là hệ thống được phát triển riêng chính hãng, Elantra còn gồm nhiều tiện ích đi kèm theo với bản đồ này như tra cứu thông tin địa điểm trung tâm bảo dưỡng, đại lý 3S của Hyundai trên toàn quốc.

Ly do nhieu nguoi dung lua chon Hyundai Elantra hinh anh 6
Màn hình giải trí trung tâm tích hợp dẫn đường.

Cùng với giá bán chỉ từ 615 triệu đồng, Hyundai Elantra đang từng bước chinh phục khách hàng, tạo nên dấu ấn riêng trong phân khúc cũng như thị trường ôtô Việt Nam.

VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN:
popup

Số lượng:

Tổng tiền: