Sau nhiều lần hé lộ thông tin thì Hyundai đã chính thức ra mắt Elantra N tại thị trường Bắc Mỹ cùng các thông số chi tiết đầy đủ hơn.Đây là phiên bản hiệu suất cao của dòng xe này, là một trong những mẫu sedan hạng C cực hot
Tổng thể ngoại thất của Hyundai Elantra N 2022 được thiết kế góc cạnh và mạnh mẽ. Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng kích thước lớn, sơn màu tối tăng thêm vẻ thể thao cho chiếc xe. Logo N đặt bên phải lưới tản nhiệt. Trên nắp ca-pô có những đường gân nổi
Phần thân xe nổi bật là những đường gân táo bạo tăng thêm tính thể thao cho chiếc xe. La zăng đa chấu là điểm nhấn nổi bật trên Elantra N 2022. Là dòng xe thiên về hiệu suất nên Hyundai đã trang bị cho Elantra N hệ thống phanh 360mm với các má phanh làm từ vật liệu chịu được ma sát cao. Bộ hút gió trước được thiết kế lại giúp hệ thống phanh trên xe được làm mát tốt hơn
Xe được trang bị bộ cánh gió độc đáo, thể thao và bộ khuếch tán phía sau. Cụm đèn hậu LED hình chữ T nằm ngang. Nối liền hai cụm đèn hậu là dải đèn LED thanh mảnh. Cụm đèn hậu được lấy cẩm hứng từ F1
Hệ thống treo điện tử kết hợp cùng cánh tay đòn kép giúp tối ưu hóa cảm giác lái giúp giảm độ rung và tiếng ồn của xe. Hyundai cũng lắp cho Elantra N 2022 thanh giằng phía sau
Vào bên trong, Hyunndai Elantra N còn có thêm một số trang bị như màn hình thông tin tích hợp thêm các hệ thống vận hành như nhiệt độ dầu, nước làm mát, mô-men xoắn, áp suất bộ tăng áp. Ghế ngồi thể thao có thêm chốt an toàn, theo hình ảnh thì vẫn là loại chỉnh cơ, phanh tay truyền thống thay vì điện tử như các xe đời mới sau này
Vô lăng ba chấu bọc da, tích hợp nhiều phím chức năng. Logo Hyundai N gắn trên vô lăng. Trong khoang nội thất, một số chi tiết được mạ crom giúp xe trở lên hiện đại hơn
Elantra N 2022 có bộ khuếch đại âm thanh N Sound Equalizer với khả năng điều chỉnh mức độ tiếng ồn từ ống xả vào trong khoang lái nhằm đem lại cảm giác phấn khích cho người lái. Ống xả trên xe có thể điều chỉnh on/ off
Trái tim của Hyundai Elantra N là khối động cơ 4 xy-lanh 2.0L tăng áp, sản sinh công suất cực đại 276 mã lực từ 5500 đến 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 392Nm tại 2100-4700 vòng/phút
Phiên bản thấp nhất sẽ được trang bị hộp số sàn 6 cấp. Cầu trước được truyền sức mạnh thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp và bộ vi sai hạn chế trượt điện tử. Elantra N 2022 có thể tăng công suất lên mức 285 mã lực khi người lái kích hoạt chế độ N Grin Shift. Khả năng tăng tốc 0-100km/h ở chế độ này chỉ mất 5,3 giây
Một tính năng có trên Elantra N 2022 lấy cảm hứng từ xe đua WRC là việc tích hợp trục dẫn động, trục bánh xe và bạc đạn giúp xe tăng khả năng bám đường đồng thời giảm khối lượng thêm 1.7 kg